2024年关于中国民航飞行学院 关于中国民航飞行学院的问题

（一）关于中国民航飞行学院

在四川广汉 最好的专业是飞行和交通运输。准军事化管理~~~只是开开玩笑的 不严 不过飞行就很严了。费用和其他大学没什么区别。不过同样是民航院校，最好报天津的中国民航大学~比这个好。

如上所说，准军事化管理都是虚的，费用也一般，不过飞行专业的会高点，其他的如服装之类的额外花费也不少。如果是学理论的话建议上中国民航大学，至少理论水平高多了。

就业的话，中国民航大学也会好点。还没毕业，只要成绩不是特差的，基本都签走了。

（二）关于中国民航飞行学院的问题

学校附近有很多小旅馆啊，很多，你去找就知道，交通很方便，去城区有很多路车都走那里过。另外，广汉三中在浏阳路。坐三路，二路都可以到那附近

从学校到广汉路上有很多 尤其广汉南门口上超多的 价格比较便宜 但是要交押金 交通十分方便 各种公交车 还到处都是野出租 从南门到学校一般是10元

（三）关于中国民用航空飞行学院飞行技术专业

1 军训哪有不严格的 一般13天。我们军训那会晚上也是要出去被教官教军旅歌曲的，没有什么空闲，反正13天就坚持坚持吧

2 电脑让带，但是一般大一管得严，不是随时都能玩的，毕竟是准军事化管理

3 飞院毕竟是航校，肯定跟普通的大学不太一样，大一大二都是理论课 课程安排上跟其他学校倒是没两样，大三后下分院飞教练机就没有课了

4 你说的ATPL是啥？没听说过。。。我只知道有ICAO 就是民航英语。跟普通的CET没法比较的，属于民航的专业英语

5 出国班是有，不过很少人。而且出国不一定就好。国内分院的水平也是世界一流水准，并且在国内飞技术学的比国外好，停飞率也低的多。国外也有国外的好处，比如飞的快一点，回国后英语就很不错，过ICAO4比较容易。具体出国不出国自己考虑，只是不要盲目的就认为国外一定好。各有利弊

6 关于准军事化管理没什么好说的，飞行专业肯定要比其他专业管的严。尤其大一的时候，管的最严，就是给你们教出个好习惯，没什么不好的，谁都是这样管出来的 至于怎么个严法，没法言传，只能你进校后自己体会吧。

刚来的时候可能有些不习惯，过两个月就会适应的很好了，总之在飞院的生活是很不错的

（四）关于中国民航飞行学院和中国民航大学的问题！

很简单，开飞机及空管去民航飞行学院，其他民航专业去中国民航大学

中国民航大学目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府。中国民航飞行学院则不是。

占地16000多亩的中国民用航空飞行学院，创建于1956年，原名：中国人民解放军第十四航空学校、中国民用航空局高级航校。是目前全球办学规模最大、教学水平一流的民航高等学府之一。

中国民用航空飞行学院位于成都平原的腹地——四川省广汉市，校园建筑面积72万多平方米。校内树木葱茏、绿草如茵，环境宁静、幽雅，是一方读书、治学的净土。

历经51年的建设发展，中国民用航空飞行学院已经形成了以工学为主，理、工、文、管等多学科协调发展的办学格局。学校现有8个二级学院和1个体育部，开设有飞行技术、交通运输、交通工程、热能与动力工程、英语等21个本专科专业，其中，省部级品牌专业2个、精品课程12门，并在飞行技术与航空安全、交通运输规划、机务工程、航空人因工程等6个方向开展研究型硕士生培养，所设专业覆盖了民航运输所需人才的各个专业领域。

学校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飞行技术与航空安全科研基地是中国民航的重点科研单位，基地下设部级重点实验室5个。2006年，经国际民航组织和中国民航总局认证，学校成为国内唯一有权开展国际民航（ICAO）英语培训和等级认证的教育机构。

中国民用航空飞行学院采用独树一帜的双师制实施本科人才培养。学校现有教职工3300余人，各类教师1800余人。其中，专任教师700余人，实训教师及高级工程技术人员1000余人。他们当中，具有高级职称的教师1100余人（含国家功勋飞行员47人，高级工程师75人），具有博士、硕士学位的中青年教师占学校理论教师总数的75%以上。目前，各类在校学生10000余人，其中研究生120余人，留学生近100人，飞行学生3000余人。

学校现有固定资产近26亿元（不含土地资产值），其综合办学实力和整体水平居国内民航高校之首。目前，学校在四川、河南两省6地市建有4个飞行分院、5个机场、1个通用航空公司和1个飞机修理厂；配有奖状、夏延、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等13种共234架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台；有中、美、法三国六方合作创建的位居全球三大培训中心之列的航空发动机维修培训中心，拥有各型航空发动机400余台；馆藏图书超过百万册、电子图书73万册、国内外数据库33个，建有1000兆校园网。

学校坚持以学生为本，结合从严治校的方针，实施准军事化管理。校内学术氛围浓厚，学风、校风良好。近年来，学校大力加强和改进大学生思想政治工作、学生文化素质教育，建立了令国内高校瞩目的大学生思想政治工作体系和文化素质教育体系。

长期以来，学校十分重视学术和文化技术交流，已同包括波音、空客等知名航空企业，美国佛罗里达理工学院、墨尔本皇家理工学院、北欧飞行学院等在内的国外数十所大学、科研机构、跨国公司建立了友好合作关系。有包括两院院士在内的近100名国内外知名学者、专家被学校聘为名誉教授、客座教授或名誉顾问。

51年沧海桑田，51年栉风沐雨。飞院人根植民航，见证变迁，创造辉煌。据统计，建校51年来，中国民用航空飞行学院为新中国民航和亚洲、非洲20多个国家、地区的民航业培养了近50000名各类专业人才，其中，向中国民航输送的13000余名飞行员，占中国民航飞行员总数的90%以上。

今天，中国民用航空飞行学院，将发扬“忠诚团结、勤奋严谨、安全精飞、求实创新”的优良校风，继续解放思想，以科学发展观统领全局，坚持安全、质量第一的方针，以改革开放促发展、促和谐，努力把世界一流飞行大学建设推向新的阶段。

************************************************

中国民航大学是中国民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列，更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日，更名为中国民用航空学院。2006年5月30日，更名为中国民航大学。

历经56年的建设与发展，学校已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。

学校占地面积110.26万平方米（1654亩）；总建筑面积55万平方米；固定资产总值近10亿元，其中教学仪器设备总值1.91亿元；建有国内一流的工程技术训练中心，有实习飞机24架，各种类型飞机发动机40台；图书馆现有馆藏总量超过百万册、电子图书76万册、国内外数据库29个；校园网出口带宽1000兆，可供近万台计算机同时上网。

学校在注重发挥传统优势学科的同时，根据社会发展的需要，不断调整学科专业结构，形成了一批在全国和民航有较大影响的优势学科。目前，学校学科专业涉及工、管、理、文、法5个学科门类，有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商管理学等4个省部级重点学科；有25个硕士学位点，另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作硕士项目（中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士）；有24个本科专业，其中飞行器动力工程、交通运输、通信工程和工商管理等4个本科专业为天津市重点建设专业。

学校视人才为第一资源，坚持人才强校战略，建立了教师的全员全程激励机制，不断完善科学有效的管理体制，涌现出一大批在民航业、天津市乃至国内外知名的专家、学者。学校现有专任教师778人，其中高级职称教师400余人，博士生导师6人，有中国工程院院士1人（双聘），国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教学名师2人，民航特聘专家3人，民航中青年技术带头人4人。

建校以来，学校为民航和社会培养了四万余名各类毕业生，毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。全国民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自学校，一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。学校以培养民航高级工程技术和管理人才为主，现有在校本科及以上学生13000余人。

学校坚持教学工作是中心，以专业和课程建设为重点，强化对教育教学工作的全面建设与质量管理，促进学生知识、能力和素质全面协调发展，人才培养质量和水平稳步提高。近年来，学生在全美大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中均取得优异成绩；校女子柔道队在全国锦标赛荣获四金一银，名列全国第一；男子篮球队连续三年打入全国大学生篮球联赛（CUBA）八强。学校遵循“崇尚严实，致能致用”的教育理念，积极推进素质教育，不断提高人才培养质量，在2005年教育部本科教学工作水平评估中获得优秀。多年来，毕业生就业率始终居于全国高校前列。

学校建有航空器维修执照考管中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，中英罗•罗培训中心等多个国内、国际授权培训机构，承担民航机务、空管、飞行、机场、运输、乘务等各种岗位资格培训，为中国民航提供国际水准的各类技术和管理培训。

学校注重发挥民航学科专业门类齐全的综合优势，致力于科研团队和科研平台建设，针对航空运输科技发展的前沿和航空运输安全保障的重大科技问题，不断为社会贡献高水平的科研成果。近年来，学校承担了包括国家863高技术计划、国家自然科学杰出青年基金、国家自然科学基金、国家软科学基金等国家级项目46项，科技成果获国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖39项。中国民航大学已经建成省部级大学科技园，是中国民航科技产业化基地的重要基石，现有科技型企业7家。目前，科技园正致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术及管理人才的培养和高新技术成果的转化，教学研究型大学的“产、学、研”一体化机制正在形成。

学校现有省部级科研基地(重点实验室)6个,包括中国民航空中交通管理研究基地、中国民航航空地面特种设备研究基地、中国民航航空运输经济与管理科学研究基地、中国民航机场工程研究基地、中国民航机务维修工程研究基地等5个民航总局科研基地和智能信号与图像处理天津市重点实验室.

学校与国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）等民航组织和机构；与波音公司、空客公司、罗•罗公司等知名航空制造企业；与美联航等航空运输企业；与美国普渡大学、法国国立民航大学、澳大利亚墨尔本皇家理工学院等国外院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了3期“航空安全管理硕士”，成为中欧航空合作项目的典范；与澳大利亚合作培养了5期“航空工商管理硕士（AMBA）”；与法国4所航空大学签署了建立“中法航空工程师学院”的协议；与欧盟合作进行了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。学校另建有中英罗•罗培训中心、中新航空培训有限公司，设有美联航办事处，拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球唯一的一个非客户单位网站。学校在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时，也先后为新加坡、韩国等十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。

学校发起成立了中国航空运输协会、中国航空维修协会、通用航空协会等组织，在民航专业协会自律性组织建设中发挥着越来越重要的作用。

（五）关于中国民航飞行学院的问题。求解急。。

但是体检面试这个专业本来对形象注意都特别看重，所以你去面试一定要把自己形象搞好点。

其实你没必要这么紧张这方面的，高考前来招飞行员的有，招空乘的更是多。

我就是今年的毕业生，我也是靠飞行员，体检面试都过了，可成绩没过，所以准备复读呢。

对了，你可以查一下北京旅游专修学院，他们那里招空乘，而且保证就业的。。。你可以咨询下。

培养空乘的学校很多，建议别来飞院。不是飞院的空乘不好，主要来了你会自卑，不适应的。空乘是专科，飞院又是二本学校，没成就感啊。现在很多航空职业学校都是专科，在那些地方读空乘还有地位，还可以很容易泡MM。但在飞院就不可能了，全校一半都是飞行员（一届大约1200个），女乘才300来个，你觉得有机会麽。地面还有空管，飞动等本科专业压着，你会很不爽的

男乘就业率比女乘高，08就一个班10多个人，50%都会去转飞的。所以不用担心就业

（六）关于中国民航大学（天津）飞行学院的问题

中国民航大学飞行学院学员队是飞行学员的日常管理机构，根据《中国民航大学飞行技术专业学员准军事化管理条例》的规定对所有学员实行准军事化管理。飞行学院欢迎你的加入！祝你早日成为蓝天骄子！

说是不让这个不让那个的，不过还是可以私闷闷的带，军事化管理到时就习惯了，没想象的那么痛苦

能考上的学生可以说是万里挑一的，你如果想享受的学习，放松的学习那是办不到的，否则你自己就别报考民航学院。

国家培养一个飞行员是几百万的，浑水摸鱼，坐享其成的学生，目前我就劝你，赶紧的放弃，去考取艺术类的学加玩的学校。

任何一所权威式的大学，都不是混下来的。民航，医学院等等很多的高等学府不下功夫，不努力，混文凭，建议就别报考。

不客气的告诉你，比高中还要努力！在不客气的告诉你，以前的民航隶属军队的编制，后来归地方了，但作风没改，就是军事化的管理！怕苦，就别来！

（七）中国民用航空飞行学院：关于加强校园疫情防控工作的紧急通知

四川在职研究生快讯：从最开始对新冠疫情的猝不及防，到全民抗疫的众志成城、共克时艰，再到实现疫情防控常态化，我们积累了丰富的抗疫经验，取得了来之不易的重大成果。

面对疫情 不必恐慌

当前国际国内疫情形势严峻复杂，特别是离学院较近的成都市近日出现外省输入性新冠肺炎病例，为了快速有效阻断疫情的传播扩散，保障全院师生身体健康和生命安全，特别提醒如下重要事项：

一、各单位必须清醒认识做好当前疫情防控工作的极端重要性，立即行动起来，严格落实四川省教育厅“六个从严、六个到位”要求，克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，把疫情防控作为当前最重要、最紧迫的政治任务，迅速进入疫情防控应急状态，以最大的决心、最严的措施，坚决打赢疫情防控阻击战和校园安全保卫战。

二、各单位要加强值班值守，主要领导和分管疫情防控工作领导要保持24小时通讯畅通，疫情防控工作要亲自抓、负总责，以最严格的警觉、最坚决的措施、最严厉的纪律，有力有序做好各项疫情防控应急处置准备工作，坚决防范病毒侵入校园传播，守住校园一方净土。

三、自11月5日起，全面提升校园管控等级，加强门卫管理，学生须凭所在二级学院出具的请假条，经门卫查验后才可离校。教职工要坚持“两点一线”工作方式，严格落实持通行证进出校园。

四、鉴于当前成都疫情形势，师生员工尽量不前往成都，学院往返成都班车暂停。有成都中高风险区及所在街道旅居史的师生员工暂不返校，有中高风险区所在地其他地区旅居史师生员工执行3天内2次（间隔24小时）核酸检测，结果未出前不得返校。

五、从严从紧控制校外人员来访活动，全面暂停大型会议、培训、论坛、学术讲座等聚集性活动举办，倡导采用线上方式。师生员工近期尽量不参与各类聚会、聚餐、娱乐等活动。

六、师生员工务必履行如实报告行程轨迹和遵从防控措施的法定责任。对故意隐瞒中高风险区和疫情发生地旅居史等情况，拒不配合属地执行疫情防控措施的，将依法承担相应的法律责任，同时，学院也将依法依规依纪追责问责。

疫情防控、人人有责。齐心共抗疫，战疫早胜利，请全院广大师生时时刻刻保持防疫警惕，掌握防疫知识，积极做好自我防控和家人防疫，通过权威渠道了解疫情动态，不信谣、不传谣。让我们团结一心、众志成城，凝聚起坚不可摧的抗疫强大力量，共同守护好我们的家园。